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    珲春换装站
近期能力
本期珲春换装站扩能改造工程为初期(2015年)按宽轨卸车能力430万吨/年,准轨装车能力370万吨/年进行施工图设计的,近期(2020年)680万吨/年,远期(2030年)800万吨/年。
建设内容:珲春站新建2条、改建3条准轨到发线(含正线),改建既有3条宽轨到发线,新建1条宽轨到发线,新设集装箱货场1处,准、宽轨集装箱换装线1对,集装箱场地300m×49.7m。新设煤炭换装场1处,包括1对准、宽轨煤炭换装线和1条准轨煤炭装车线,宽轨换装线与准轨装车线间设600m×45m煤炭堆集场。新设机车库1座,库内设3条准轨机车整备线,1条宽轨机车整备线,整备线上均设长27米的检查坑准轨5座、宽轨2座共7座。新设1条油库线,新建1座油库。新设1条准轨牵出线、1条宽轨牵出线。新设3条工务线、1座轨道车库。
新建密江会让站,站中心里程为图珲线K33+500处,为原预留站位。在正线两侧增设1条到发线,有效长850m。
2、远期能力
2030年换装能力:宽轨卸车能力为800万吨/年,准轨装车能力为740万吨/年。
远期建设内容:
远期规划预留7条准轨到发线。预留6条宽轨到发线。集装箱场地规划为980m×49.7m。预留木材线、油品线及钢铁零散货物线。
 
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